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內(nèi)蒙古液壓油缸變色的原因

在長(zhǎng)期使用過程中，設(shè)備液壓系統(tǒng)在發(fā)生一些重大事故前有預(yù)兆。一般來說，設(shè)備在故障發(fā)生前一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)一些小的異常情況。此時(shí)，如果我們做好設(shè)備的日常維護(hù)和測(cè)試，就能達(dá)到很好的預(yù)防效果。
  在長(zhǎng)期使用過程中，設(shè)備液壓系統(tǒng)在發(fā)生一些重大事故前有預(yù)兆。一般來說，設(shè)備在故障發(fā)生前一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)一些小的異常情況。此時(shí)，如果我們做好設(shè)備的日常維護(hù)和測(cè)試，就能達(dá)到很好的預(yù)防效果。

  1、包頭液壓油缸變色原因：

  1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，活塞桿在高溫下與低溫環(huán)境頻繁接觸會(huì)引起變色。

  2、在液壓缸的維護(hù)周期中，非品牌的液壓油被更換。液壓油中一種極壓抗磨添加劑的質(zhì)量和性能不同，變色。

  3、變藍(lán)是由于油封和液壓油中的添加劑在高溫下附著在液壓缸桿上引起的。變黑是由于杯子（即耐磨套）噴涂中的鉛添加劑在高溫下附著在缸桿上引起的。


包頭液壓油缸


  二、解決方法：

  1、如果液壓缸有細(xì)微的藍(lán)色部分，不用擔(dān)心，一段時(shí)間后液壓維護(hù)會(huì)自動(dòng)消失。

  2、如果變色嚴(yán)重，需要更換油封和耐磨套，盡量避免液壓油高溫，一段時(shí)間后恢復(fù)正常。

  在液壓系統(tǒng)工作過程中，液壓維護(hù)應(yīng)隨時(shí)注意油量、油溫、壓力、噪聲、液壓缸和電機(jī)的工作，注意整個(gè)系統(tǒng)的漏油和振動(dòng)。如果系統(tǒng)使用一段時(shí)間后出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象，如果不能通過外部調(diào)整排除，可以分解修理或更換附件。液壓維護(hù)在維修過程中需要小心。

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